说起发动机水箱这个话题，相信各位车主朋友们应该都不会陌生，它是属于汽车冷却系统中的一部分，也是相对重要的一部分。对于它的清洗保养我们必须要重视起来，由于水箱的位置相对比较特殊，所以在使用一定时间后就会产生污渍，如果不进行清理的话就会导致发动机散热---，影响整车工况。
水箱有外部和内部两个清洁方面，水箱的外部清洁一般都是集中在春夏交接之际，因为经过一年的使用，冷凝压缩机组厂，水箱外部会堆积很多灰尘，甚至是树叶、塑料布等，---是经过了柳絮纷飞的季节之后，柳絮会大量堆积在水箱上。而水箱的工作目的就是用来冷却发动机的，这些堆积物会---影响水箱的冷却效果，甚至造成高温，从而引发发动机故障。
中央空调冷凝器清洗工艺
1、将冷却水进出冷凝器的阀门关紧，利用温度计管、压力表管或排污管连接防腐泵、配液箱做成小循环系统，循环清洗。
2、先加入酸洗缓蚀剂，此药剂为---铜缓蚀剂，它附着在冷凝器金属内壁上，防止酸和金属发生反应。
3、加入固体酸洗清洗剂，用于清洗碳酸钙垢为主要成份的水垢，清洗剂是复合固体有机酸，白色晶体，对金属的无腐蚀性，为弱酸。清洗剂用量按设备结垢量而定。
4、加入泥垢剥离剂(可选)，如果冷凝器设备结垢较厚时，需要添加泥垢剥离剂，促进水垢反应后的生成物快速溶于水，加快深层水垢反应。
5、加入中和钝化剂，在冷凝器进行化学清洗后，北京冷凝压缩机组，中化残酸，防止金属表面氧化而生成二次浮锈。
脏堵和冰堵又分为全堵和半堵，其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不 满，冷凝器后部温度偏高，用手摸干燥过滤器或毛细管入口处，感到温度和室温几乎相等， 有时甚至低于室温，切开工艺管有大量气体喷出。冰堵形成后，压缩机排气阻力增大，导 致压缩机过热，热保护器工作，压缩机停止运转，大约 25 分钟左右后冰堵部分溶化，压缩 机温度降低，冷凝压缩机组图片，温控器及热保护器触点闭合，冷凝压缩机组，压缩机启动制冷。所以，冰堵具有周期性，蒸 发器可见到周期性结霜、化霜现象。
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