处理方法有以下两种思路：
1、降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的---，难以人为选择。
2、增加冷却介质流量可降低一点冷凝温度(多采用这种方法)。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，山西风冷压缩冷凝机组，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应综合考虑。
排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降。
一般情况下，冷凝器故障主要有两个原因：
一是冷凝器使用时间长而堵塞。搬运时，风冷压缩冷凝机组厂家，可将冷凝器取出并仔细清洗。
其次，凝汽器温度达不到预定温度，导致故障，这通常是由温控装置和供电装置的运行误差引起的。
现在的制冷设备除霜程序有多种形式，基本可分为：定时除霜、智能除霜、传感器除霜和综合除霜等！
早是定时除霜了就是指在机器运行一定时间后自动转入除霜程序！
智能除霜是说制热运行时主机由室温传感器和蒸发传感器自动检测其差值，当其差值降到一定程度时自动转入除霜程序；
智能除霜是说制热运行时主机由室温传感器和蒸发传感器自动检测其差值，当其差值降到一定程度时自动转入除霜程序；
传感器除霜是指在室外安装一个温度传感器由其检测冷凝器相应温度当其低至零下多少度时开始除霜！
所谓综合除霜就是先由传感器除霜模式；若室外传感器故障或已坏时自动转为智能除霜；若室温传感器或蒸发传感器也出现故障或已坏时则进入定时除霜模式！当然以上这些模式不同厂家设定值也是不同这也和其制冷系统有关。
制冷系统堵塞
制冷系统堵塞一般有脏堵和冰堵两种， 油堵比较少见。 脏堵是由于制冷系统中有杂质(氧 化皮、铜屑、焊渣)，当它随制冷剂循环时，在毛细管或过滤器处发生堵塞。冰堵是制冷系 统进入水分所致。因 f-12 本身含有一定的水分，加之维修或加氟过程中抽空工艺要求不严， 使水分、空气进入系统内。在压缩机的高温高压作用下，制冷剂由液态变为气态，这样水 分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。 当每千克制冷剂含水量超过 20mg 时，风冷压缩冷凝机组生产厂家， 过滤器水 分饱和，不能将水分滤掉，当毛细管出口处温度达到 0℃时，风冷压缩冷凝机组，其水分从制冷剂中分解出来， 结成冰，形成冰堵。
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