制冷系统堵塞
制冷系统堵塞一般有脏堵和冰堵两种, 油堵比较少见。 脏堵是由于制冷系统中有杂质(氧 化皮、铜屑、焊渣),当它随制冷剂循环时,在毛细管或过滤器处发生堵塞。冰堵是制冷系 统进入水分所致。因 f-12 本身含有一定的水分,加之维修或加氟过程中抽空工艺要求不严, 使水分、空气进入系统内。在压缩机的高温高压作用下,制冷剂由液态变为气态,这样水 分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。 当每千克制冷剂含水量超过 20mg 时, 过滤器水 分饱和,不能将水分滤掉,当毛细管出口处温度达到 0℃时,其水分从制冷剂中分解出来, 结成冰,形成冰堵。
一、冷水机组:
这是中央空调的“制冷源”,“心藏”,通往各个房间循环水由冷水机组进行“内部交换”,降温为“冷却水”。
中央空调冷水机组制冷系统:压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器
二、外部热交换系统:
冷冻水循环系统:由冷冻泵及冷冻水管道组成。从冷水机组流出的冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道, 在个房间内进行热交换,带走房间内热量,风冷冷凝机组厂,是房间内的温度下降。
中央空调冷水机组制冷系统:压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器
冷却水循环系统:由冷却泵及冷却水管道及冷却塔组成。冷水机组进行热交换,是水温冷却的同时,必将释放大量的热量。该热量被冷却水吸收,是冷却水温度升高。冷却泵将升了温冷却水压入冷却塔,使之在冷却塔中与---进行热交换,然后再降了温的冷却水,送回到冷水机组。
说起发动机水箱这个话题,相信各位车主朋友们应该都不会陌生,它是属于汽车冷却系统中的一部分,也是相对重要的一部分。对于它的清洗保养我们必须要重视起来,风冷冷凝机组生产厂家,由于水箱的位置相对比较特殊,所以在使用一定时间后就会产生污渍,如果不进行清理的话就会导致发动机散热---,影响整车工况。
水箱有外部和内部两个清洁方面,风冷冷凝机组,水箱的外部清洁一般都是集中在春夏交接之际,因为经过一年的使用,水箱外部会堆积很多灰尘,甚至是树叶、塑料布等,甘肃风冷冷凝机组,---是经过了柳絮纷飞的季节之后,柳絮会大量堆积在水箱上。而水箱的工作目的就是用来冷却发动机的,这些堆积物会---影响水箱的冷却效果,甚至造成高温,从而引发发动机故障。
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