吸气温度:氨压缩机的吸气温度-33℃
排气温度
压缩机排气温度可通过logp-查得,也可见表3-2所示。
低压级排气温度:蒸发温度-33 ℃,冷凝温度-1.5 ℃,排气温度(略)。
高压机排气温度:蒸发温度-1.5℃,冷凝温度37.8 ℃;
排气温度:80+(35-32.5)*2.8/2.5=82.8 ℃,
设计工况下的机器负荷换算成标准工况下的产冷量,或计算出所需要的理论排气量,再根据样本,确定压缩机的型号、台数。
单级氨制冷压缩机的选型计算:
1.以压缩机标准工况下的制冷量选型
计算所得的机械负荷qj,是设计工况下所需的制冷量,应换算为标准工况下的机器负荷,再从产品样本中选择合适的压缩机型号并确定台数。
制冷设备维修常识压缩机发生磨损,冷凝压缩机组厂,制冷系统内有污物时, 这些污物极易在毛细管或过滤器内发生堵塞,冷凝压缩机组,称为脏堵。脏堵发生后,制冷剂无法流动, 现象与冰堵差不多。若用加热融冰的办法处理无效,听不到液体流动声即说明是脏堵。
脏堵与制冷剂泄漏呈现的故障很类似(蒸发器化霜),浙江冷凝压缩机组,两者的区别方法是,将电源插头拔 下,将压缩机的灌气管顶端用钳子剪断一点,仔细观察,若有制冷剂流出为脏堵,相反即 为制冷剂发生泄漏。
脏堵排除方法:用气焊拆下毛细管、过滤器、冷凝器、蒸发器,更换毛细管和过滤器 中的分子筛,清洗冷凝器和蒸发器,进行干燥、抽真空,再焊好,充上制冷剂。
说起发动机水箱这个话题,相信各位车主朋友们应该都不会陌生,它是属于汽车冷却系统中的一部分,也是相对重要的一部分。对于它的清洗保养我们必须要重视起来,由于水箱的位置相对比较特殊,冷凝压缩机组价格,所以在使用一定时间后就会产生污渍,如果不进行清理的话就会导致发动机散热---,影响整车工况。
水箱有外部和内部两个清洁方面,水箱的外部清洁一般都是集中在春夏交接之际,因为经过一年的使用,水箱外部会堆积很多灰尘,甚至是树叶、塑料布等,---是经过了柳絮纷飞的季节之后,柳絮会大量堆积在水箱上。而水箱的工作目的就是用来冷却发动机的,这些堆积物会---影响水箱的冷却效果,甚至造成高温,从而引发发动机故障。
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