压缩冷凝机组由一台或多台制冷压缩机、冷凝器及---的辅助设备(不含蒸发器和节流装置)所组成的装备装置。构成装置的辅助设备包括气液分离器、油分离器、过滤器、视液镜、阀、避震器等。
压缩冷凝机组作为一种制冷设备,风冷冷凝机组厂,压缩冷凝机组按使用制冷剂的不同,分为氨机组和氟利昂机组;按冷却方式不同,分为风冷式机组和水冷式机组;按配置制冷压缩机的结构类型,分为开启式,半封闭式和全封闭式机组,报告所指即为全封闭压缩冷凝机组。
蒸发压力与蒸发温度:
蒸发器内制冷剂具有的压力和温度,山东风冷冷凝机组,是制冷剂的饱和压力和饱和温度,风冷冷凝机组,可以通过设置在蒸发器上的相应仪器或仪表测出。
蒸发压力、蒸发温度与冷冻水带人蒸发器的热量有密切关系。空调冷负荷大时,蒸发器冷冻水的回水温度升高,引起蒸发温度升高,对应的蒸发压力也升高。冷水机组的制冷量必须略大于其负担的空调设计冷负荷量,否则将无法在运行中得到满意的空调效果。
根据我国jb/t7666 95标准(制冷和空调设备名义工况一般规定)的规定,冷水机组的名义工况为冷冻水出水温度7℃,冷却水回水温度32℃。由于提高冷冻水的出水温度对冷水机组的经济性十分有利,风冷冷凝机组生产厂家,运行中在满足空调使用要求的情况下,应尽可能提高冷冻水出水温度。
油压差、油温与油位高度
润滑油系统是机组正常运行不可缺少的部分,它为机组的运动零件提供润滑和冷却条件。从各种机组的润滑系统组成特点看,除往复式机组将润滑油储存在压缩机曲轴内依附于制冷系统外,离心式和螺杆式机组都有独立的润滑油系统,有自己的贮油容器,有专门用于降低油温的油冷却器。因此,润滑油的油压差,油温与油压高度,是---机组在正常工作条件下,运动零件润滑和冷却的三要素。
油压差的作用:是使润滑油在油泵的驱动下,在油系统管道中流动,输送到各工作部位时克服其流动阻力。没有足够的油压差,就不能---系统有足够的润滑和冷却油量,及驱动能量调节装置时所需要的动力。
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