天津五洲同创空调制冷-半封压缩机冷凝机组厂家

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    2020-11-4

郭经理
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眼看夏天就要到了,天气也渐渐的变热了起来,中午开车干热的环境,不开空调很多司机都受不了。汽车打开制冷模式,很多司机发现大半年没用,半封压缩机冷凝机组厂,制冷效果很不理想,难道是坏了吗出现这种情况大家别着急,下面一起来看看汽车空调不制冷怎么办吧。

冷凝器被堵塞

汽车空调其实和我们的家用空调工作原理差不多,依靠压缩机驱动制冷剂,吸取蒸发器周围的热量,再由冷凝器挥---量,制冷剂由气态到液态的周而复始,来达到降低车内温度的目的。

由于冷凝器的特殊结构和所处车身位置,很容易受到灰尘、树叶、毛絮之类的杂物堵塞。一旦冷凝器叶片的缝隙被杂物堵满了,那么就会影响冷凝器的散热效果。制冷剂携带的热量得不到快速挥发,半封压缩机冷凝机组生产厂家,将会被再次循环,这样空调的制冷效果自然也就好不了。



三相电流不平衡值2%不能开机

冷却风机:

室内风机:安装于所需要降温的房间内,用于将由冷冻水冷却了的空气吹入房间,加速房间内的热交换。

冷却塔风机:用于降低冷却塔的水温, 加速将“回水”带回的热量散发到---中去。

冷水机组启动与运行:

检查每台压缩机的油位和油温:油面在1/3~2/3;油温在50℃~60℃,手摸加热器须发烫。

检查主电源电压和电流:电源电压在340v~440v范围内;三相电压不平衡值<2%(>2%不能开机);三相电流不平衡值<10%。


确定工作参数:

1)蒸发温度

蒸发温度比间、物冷藏间低10℃,比冷却物冷藏间低8℃。

间库温-23℃ ,蒸发温度-33℃

物冷藏间-18℃,云南半封压缩机冷凝机组,蒸发温度-28℃

冷却物冷藏间0℃,蒸发温度-8℃

2)冷凝温度

例如,济南湿球温度:26.8 ℃

冷却塔冷却水出水温度为26.8+4=30.8 ℃

冷凝温度:30.8+6=36.8 ℃

3)中间冷却温度

本工程-33 ℃与-28 ℃蒸发系统合并为一个系统,半封压缩机冷凝机组价格,因

-33 ℃系统负荷较大,计算时蒸发温度按-33 ℃。

中间温度:拉塞公式:

t=0.4*37.8-0.6*33+0.3=-4.38 ℃

查图4-1c,高低压容积比1:2的压缩机中间温度为-9℃,高低压容积比1:3的压缩机中间温度为-1.5℃;

1:3的压缩机更接近中间温度。

4)过冷温度

中间冷却器蛇形管出液温度比中间冷却温度高5℃~7℃。tgl=-1.5+5=3.5℃


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