说完了水箱的外部清洁,我们再来看看水箱内部的清洗问题,汽车水箱里面添加的是防冻液,防冻液能---冷却系统在低温的时候不结冰、温度高时不沸腾,但是在使用的过程中,含有的杂质较多,会有沉淀结垢,影响散热效果,所以需要清洗。
还有水箱表面的清洁和其他地方不太一样,因为水箱的清洁要采用高压气泵,用高压空气吹出缝隙中的杂质,而不是一般的用水清洗。而对于内部的清洗主要是清除水箱壁上沉积的水垢,方法是采用化学方式,即通过酸性或碱性物质与水垢作用,使得水垢转化成可溶于水的物质而被清除。
压缩机的吸气温度:
吸气温度是指压缩机吸气腔中制冷剂气体的温度,吸气温度的高低,不仅影响排气温度的高低,而且对压缩机的容积制冷量有重要影响。压缩机吸气温度高时,排气温度也高,制冷剂被吸人时的比容大,此时压缩机的单位容积制冷量小。相反,压缩机吸气温度低时,其单位容积制冷量则大。但是,压缩机吸气温度过低,可能造成制冷剂液体被压缩机吸入,应避免压缩机发生“液击”。
为了---压缩机的正常运行,风冷冷凝机组图片,其吸气温度需要比蒸发温度高一些,亦即应具有一定的过---。对于活塞式冷水机组,其吸气过---一般为5℃~10℃,如果采用干式蒸发器,则通过调节热力膨胀阀的调节螺杆,就可以调节过---的大小。此外,要注意压缩机吸气管道的长短和包扎的保温材料性能的好坏对过---会有一定影响。
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