简要分析轻质采暖散热器的腐蚀与防护
散热器常见的腐蚀形态：
1、原电池的构成对散热器内壁腐蚀造成的点腐蚀由于材质中含有杂质，之间有一定的电位差，或由于局部内应力的差异、焊缝处化学成分和晶体结构的变化、与其它难于腐蚀金属的连接、以及内表面接触的水溶液含氧量不同，均会产生电位的差异。电位较低部位成为阳极，电位较高部位成为阴极构成了一电池造成点腐蚀。
2、应力腐蚀散热器制造过程中采用胀接，由于胀接过程中存在残余应力，在已胀和未胀管段间的过渡区，管子内外壁都存在拉应力，河北铝箔蒸汽盘管，使散热器局部对应力腐蚀非常敏感。一旦具备发生应力腐蚀的温度、介质条件，散热器就会发生应力腐蚀破坏而造成点腐蚀。同时胀入部分会减薄管子的壁厚，更易腐蚀失效。
3、焊接造成点腐蚀由于焊接破坏了材料的整体性、存在焊接热应力，应力集中点多，微裂纹产生可能性大。焊接产生的气孔、夹渣、微裂纹在类似疲劳载荷作用下，会迅速扩展，造成点腐蚀穿孔泄漏。散热器的内外壁的热胀冷缩也造成应力集中，也会造成点腐蚀。
4、冲刷腐蚀造成的点腐蚀含固体悬浮物的供暖水容易产生冲刷腐蚀，被冲刷腐蚀的部位，常有典型的沟状、洼状或波纹状等外观特征。散热器入口管端，就存在冲刷腐蚀，发生在散热器管程流体入口部分，距散热管管端3—4倍管径长度处。
5、cl-、与o2的协同作用对散热器内壁腐蚀造成点腐蚀存在于水相中的cl-先产生点蚀，点蚀电池所产生的腐蚀电流，使cl-离子不断地向孔内迁移，孔内金属离子水解，使孔内溶液中h+离子浓度不断升高，溶液介质导电性提高，cl-的扩散困难，这些因素均阻碍了孔内金属再钝化，使得孔内金属基体一直处于活化状态，腐蚀在不断地进行。因此，点蚀的阳极反应是一种自催化过程，点蚀对换热器基体的破坏是非常---的。so42-的腐蚀过程与cl-相似，它们都能再生而残存于腐蚀的深处，使底部---的腐蚀，其结果很容易造成散热器局部点腐蚀穿孔。
钢制翅片管对流散热器焊接要求
钢制翅片管对流散热器焊接要求: 钢管与钢管的对接应符合gb 151的规定。焊接应符合gb/t 985的规定。
市新圣机械制造有限公司位于秀丽的太湖之滨，公司生产各类散热器翅片管。翅片管型式有：绕片式翅片管、挤压式翅片管、串片式翅片管等。翅片管材质有：钢、铜、铝、不锈钢、钢铝复合、铜铝复合等，同时生产i型ii型螺旋板式换热器。我厂除定型产品外还可为用户设计制造各种非标准型散热器和烘干设备。
空气热交换器（又名散热器或散热排管），是以冷热媒介进行冷却或加热空气的换热装置中的主要设备，通入高温水，蒸汽或高温导热油可以加热空气，通入盐水或低温水可以冷却空气，因此翅片管散热器可以广泛应用于轻工、建筑、化工、纺织、印染、电子、食品
铝轧翅片管和铜铝复合翅片管
产品简介
翅片管是一种传热元件。它的传热面积为光管的几倍至几十倍，能强化传热，降低流动阻力，铝箔蒸汽盘管价格，减少金属消耗量，从而提高了换热设备的经济性和运行---性。
高频焊接翅片管是一种新型换热元件。它是针对串片型和绕制型翅片做成的散热器的缺点，而改进采用高频焊接翅片管的一种散热元件，铝箔蒸汽盘管厂，翅片管的本身是将带钢缠绕于翅片管上，同时采用高频焊接工艺，把片焊牢在管上，---了管与翅片的结合强度，具有换热，散热面积大，使用---，适应温度范围广，承受压力---特点。
高频焊接翅片管其主要优点是：生产，可连续缠绕生产；成本低，它依靠高频焊接本身的特性——集肤效应加热工件表面，达到焊牢的目的，焊接过程中不需添加任何填充金属材料；由于高频电流仅在钢管浅表面通过，焊接热影响区小，非标定制铝箔蒸汽盘管，因此设计计算时，不需考虑由此引起的壁厚附加量；工件焊后也不需要进行热处理；焊接牢靠，在设备配置合理、工艺参数完善的情况下，可以达到翅片与钢管之间焊接牢固，能承受频繁开、而引起的热冲击波动。正因为高频焊翅片管具有上述优点，因此，它越来越广泛地应用于石油、化工、电力等行业的新型传热元件中，起到强化管外传热、提高回收热效率、节能降耗的目的。
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