什么是冷凝压力和冷凝温度
冷凝温度是指冷凝器内制冷剂蒸汽在一定压力下凝结时的饱和温度。 冷凝温度不等于冷却介质的温度,两者之间也存在着传热温差。
冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力,由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量,而实际上,制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小,所以不管设计调试还是检修当中,一般认为排气压力近似等于冷凝压力。
压缩机的排气温度:
压缩机排气温度要比冷凝温度高得多,排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度,安徽风冷冷凝机组,两者是正比关系。此外,排气温度还与制冷剂的种类和压缩比的高低有关,在空调工况下,风冷冷凝机组价格,由于压缩比不大,所以排气温度并不---。当活塞式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时,风冷冷凝机组厂家,排气温度会明显上升。
油压差、油温与油位高度:
润滑油系统是冷水机组正常运行不可缺少的部分,它为机组的运动部件提供润滑和冷却条件,离心式、螺杆式和部分活塞式冷水机组还需要利用润滑油来控制能量调节装置或抽气回收装置。
主电机运行电流与电压:
主电机要求的额定供电电压为380v、三相、50hz,供电的平均相电压不稳定率小于2%。
实际运行中,主电机的运行电流在冷水机组冷冻水和冷却水进、出水温度不变的情况下,风冷冷凝机组厂,随能量调节中的制冷量大小而增加或减少。冷水机组投入运行的压缩机台数都会影响到运行电流的大小。但当冷冻水或冷却水进、出水温度变化时,就很难做出正确判断。可以机组开电流表读数可以反映出上述两种工况下的差别。
油位高度:是润滑油在储存容器中的高度。各机组的贮油器均设置有油位显示装置。一般规定贮油容器内的油位高度应位于视镜中央水平线上下5mm。规定油位高度的目的是为了---油泵工作时,油循环有足够的供应量能够维持连续不断循环的工作状态。油位过低易造成油泵失油,甚至酿成机组运行故障或损坏事故。因此,必须在油位过低时,及时给润滑系统内补充相同牌号的润滑油,直到油箱内的油位高度达到视镜的规定高度为止。
机组运行电流与电压
一般机组要求的额定供电电压为:380v、三相、50hz,供电的平均相电压不稳定率小于2%。所有电动机的运行电压应压缩机铭牌所规定电压的±5%范围之内。
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